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沉稳飞翔的博客

老牛伏枥 志在千里

 
 
 

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长骑恩施(D17)-- 从巴东到兴山  

2014-05-13 23:24:16|  分类: 骑行记录 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 2014年4月20日,星期日,多云到阴,雾、雨,偏南风2-3级,兴山县温度13-18度。骑向恩施第十七天,巴东县-丘溪湾乡-兴山县高桥乡-兴山县古夫镇,骑程103公里。早上虽然如时醒来,但真的不想起,还有点厌倦骑程的念头。想归想,行动归行动,六点半出发,下了一个坡就快到长江边上了,就在沿江路口吃早餐。烤饼一个三元,海带汤一碗一元。之后,骑在沿江路上,上是层层叠叠的巴东县城,下是静静流淌的碧水长江。东方泛红的朝云,雾绕山腰的云雾,加上江流中来往的船只,此时此刻的景色是壮观美丽的。等骑上巴东长江大桥,斜拉的雄姿和便利南北的作用,不由就对现代人类的成就肃然起敬了。一桥跨过长江,江北之起便又开始了长和高的上坡,这都在预料之中。G209继续着北上的路程,后来看导航才知,巴东到丘溪湾一程,新G209摒弃了老路的曲折,一条平洁的柏油路缓坡上升,遇最高山还开凿了隧道。九点半,上升了500米,达到了782米,龙船河顶端的垭口可俯视山的两边,顿觉壮阔开怀。十一点,到达巴东县丘溪湾乡(海拔750米)。等来后面的海虹和银翼潇潇,继续赶往二十公里之外的高桥乡。到了巴东与兴山的交界处,一是开始下雨了,我穿上了雨披和套鞋;二是开始下大坡了,穿云破雾,细雨扑面,十二点五十分滑降到了到兴山县高桥乡。一顿农家自助餐,在无人询价的情况下开吃了。下来感觉菜品粗糙,还贵了,每人竟收二十元。我买了一小瓶五元的“枝江”和老彭分饮。两点又走,出高桥即进入一条河谷中上升翻山。谷底回旋气流阻逆,用最慢组合档位也骑不动,真是用上了全身所有的力气。半途口渴了,一罐家里带来的“好想你”被我一饮而尽了。两小时骑了近十公里,到顶了。又要下山了,急雨浓雾中,紧握刹车。我还为了克服困倦,无忌地大喊大叫,胡言乱语。我的刹车也不太好了,刹把的前后V刹几乎没有了自由行程,我是一路小心,于五点一刻终于冲出这座高不可攀的山峰,在浊流滚滚的白沙河桥畔,告别了209国道。躲在白沙河隧道中避雨,也在等待雨虹和收尾的银翼潇潇(后来知道是雨虹扎胎了,银翼潇潇硬是在雨里给补好了)。测了此地的高度仅220米了,下降了五百米。时雨也暂仃了。从隧道到兴山县城路口的两三公里,是曾经骑过的一段路,这是此次长骑中仅有的重复和交叉。从昭君村口,十六公里沿香溪上源到兴山新城古夫镇。雨中河道边不宽的道路上,空驶的工程车隆隆飞驰,一路惊扰着我们。明媚的陽光的车胎还撒气了,只好将就着补气坚持着走。灯光泛着水光,一行人又在华灯初上时,忐忑不安地到了兴山的城中心。海棠等又开始了询价、察看和比较中寻找住处。七点许,终于宿“卓雨楼”旅馆,床费高达二十五元,地点在高阳大道与永安路西南角。整车搬进房中,调整两个刹车占用了好长时间,两手也油污斑斑了。又下雨了,高阳街上的小饭馆吃饭,要了肉丝面(十元)和两个煎鸡蛋(四元),十四块钱吃得并不可口。洗澡,上床看手机写日记,发今天的“说说”:延续了昨天阴雾冷雨的坏天气,在209国道间上天入地,体验着山高路长,挑战着身体极限!感觉还中!就是希望明天别下雨了。未了就瞌睡了。

 
 
这是一个此次长骑中走了两次的路口,直走向上是神农架,向左是刚刚下来的209国道
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早上,离开在巴东住了一夜的浩荡宾馆
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巴东的老城信陵镇万户路上长骑恩施(D17)-- 从巴东到兴山 - 沉稳飞翔 - 沉稳飞翔的博客
 
 
在这个临江的小饭店吃了早餐
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长江,朝晖显露
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巴东长江大桥,是209国道跨越长江的特大型桥梁
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大桥于2001年4月正式开工,2004年7月2日竣工通车,投资约3亿元
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大桥上看向东流淌的长江
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跨过大桥,回望巴东,桥与城叠加在了一起
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江北的高路上,看依山叠建的新巴东,就更清楚了
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巴东不仅是江城,也是山城
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骑上龙船河头,借一片云雾,留此存照
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有地方特色的竹编器物
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新G209摒弃了老路的曲折,一条平洁的柏油路缓坡上升,遇最高山还开凿了隧道
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海拔750米的高程景象,一条在建的宜昌到巴东的高速公路横卧山脚
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进入兴山县境内,王昭君的牌子又亮了出来
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雨中下山,停一会儿定定神
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老彭冒雨经过
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下到山底,209国道就与我们从神农架下来的路段交叉在了一起
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这座隧道也曾经穿过,不过这次穿过之后就要选择新的路线了
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急流奔涌的白沙河,上面的大山就是刚才冲下来的地方
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抵达云雾缭绕的兴山县新县城---古夫镇
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