2015年9月26日,星期六。拉萨天气,晴间多云,西北风1级,10-24度。列车行进中一路晴天。凌晨得以沉眠一阵,七点十八分醒,起床,忙晨事,打包,补昨天日记。八点半,一块出门在昨天去过的崇州小吃店早餐,同昨一样吃食花六元,又转旁边一陕西面店买小甜饼,十元十个,比在八一镇买得值,这些吃食包括昨天超市买来的方便面之类,都是作火车上的用餐。回宾馆至九点半,去火车站,比原来说的早了半小时。F经理又找了一辆女人开的私家车,送达即别,在此为在拉萨得到的借光待遇,也对F表示谢意了。拉萨火车站在拉萨河的南岸,也在拉萨市区的南边,随着2006年7月1日青藏铁路正式通车运营,拉萨也成为有铁路连接内地的城市,同时也结束了西藏不通火车的历史。车站的安检同机场,节节关卡,安保人员众多,候车室的随意走动也被制止。这里的车次都是始发,诺大的空间人员不多,自动取票不用排队、顺利拿到,坐定侯车才是十点。十二点十分,Z166拉萨至上海列车准时发车。蓝狐与我换票,为可与海岸不分开,我得以从上铺享受了下铺。原网络订购车票是十四车厢十八号上铺,668元。入三车箱十号下铺,相邻多是在西藏旅游回程的游客,所对铺位是南京来的几个一路喋喋不休的中年妇女。午饭吃所携食物,甜饼及米饼等,只维持肚子有物,算不上饱食不饿。这个意外得来的铺位,不仅坐卧方便,行进起来还发现还相邻风光最好的一面,青藏铁路一路向北,西面的风光最具代表性,同时渐渐的夕照之下光影最佳。铺位上,或坐或倚,多观窗外风景,拍照不停。阳光普照,蓝天白云,时有山头裹雪,使得西藏高原景色更为绮丽。当雄、那曲都短时间停车,其一线中,与青藏公路时近时离,同向交通。有雪山,草甸,牦牛及藏房,显然是西藏的纯牧区了。过那曲,高原呈现起伏平地,如微波的大海,荒凉空旷,到了极高海拔的羌塘无人区。再向北迷糊了一阵,朦胧中猛听南京女人呼叫,睁眼向窗外一看,一大片静若明镜般的湖面展现开来,微波荡漾,闪闪泛光,天高水阔,仿佛天上瑶池。忙从手机网络中查知,是错那湖到了。铁路傍湖而走,公路却不见了(后来进入青海才又伴行)。六点多天还大亮,过了安多,列车缓缓爬上五千米以上的最高程,快七点时到了唐古拉山垭口,只见车窗的另一面,雪山圆月,冷峻凄凉。列车攀过唐古拉,也到了青海境内,高程渐渐下行,天色也暗了下来,随后窗外的景色什么也看不见了。晚饭泡方便面,吃两甜饼,三个鹌鹑蛋。十点进入夜间行车,灯光熄灭,和衣而眠,无话。今日花费,6+10=16元。
2015年9月27日,星期日,中秋节。一路阴天,夜不见月亮。安眠。睁眼天亮,已是七点多钟。车己过青海刚察,天气阴沉,青海湖可见一隅苍茫水色。八点多起,欲如厕却遇人多,等待。九点多停车西宁,旅客纷纷到站台抢购老酸奶。等也动心时车门巳关,只好作罢。时才完成晨间如厕之事。早点以几块米饼和雪饼充之。十二点许,到兰州站(东站),在旅客争抢买大饼中,也买肉夹馍两个,花十元。肉是鸡胸脯白肉。当午饭。下午多时,呆望窗外,倚卧铺上,听对面南京女人聒噪。一穿铁路制服的男青年三番兜售小东西,一会儿旋黄瓜刀,一会儿假珠宝,后来又拿来小吊饰,我们车厢是其青睐的重点,说不来了结果兜了一圈又来了,包括南京女人在内的不少乘客都有所购。傍晚六点许,泡方便面,余下六个鹌鹑蛋全吃,还吃两个甜饼。西安停车,可见亮灯的城墙边角,九点开车后,围被上床歇息,静待列车的到达。凌晨两点五十分,准时到了郑州。出来即见到了海岸两口,一起到对面长途汽车站,购得六点首班去濮阳车票,八十一元。侯车厅候车。进食甜饼两个。三个多小时后,坐上大巴,自郑东新区上了京港澳高速,又接濮鹤。平畴沃野,甚为心敞,一路无话,时有打旽。28日上午九点多到濮阳飞龙车站,继而打出租车到家了。托运的自行车,自9月24日到10月8日,历时半月,辗转了拉萨、成都、武汉、郑州等地,也安然归来!
青藏列车爬上唐古拉山口,一轮圆月与圣洁的雪顶交相辉映
青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,被誉为“天路”。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营
列车驶出拉萨一路向北,午后的蓝天飘着几朵白云,当雄草原上和煦宁静
当雄,藏语意为“挑选的草场”,位于西藏的中部、藏南与藏北的交界地带
一过羊八井,就可以看见念青唐古拉山脉了,它连绵起伏,沿西北方向横穿当雄全境,仿佛是一道天然屏障,阻挡了西北的寒流和印度洋的暖流
当雄为纯牧业县,以饲养牦牛、绵羊、山羊、马为主。冬季寒冷干燥,昼夜温差大;夏季温暖湿润,雨热同期,干湿季分明
念青唐古拉山山间的宽谷盆地,呈现岭谷平行相间的较有规则的条状地形,盆地海拔都在4200米以上
境内草原占总面积的30%,地势呈东北高、西南低, 山地海拔最高为念青唐古拉主峰7111米
当雄县地貌复杂,总地势由西北向东南倾斜
青藏公路(国道109线)和青藏铁路,由东北、西南方向横贯当雄县境
沿着109国道一路向东北行驶,地势逐渐变得开阔,170公里之后就到当雄县城了
每年的夏秋季节,当雄草原上一片嫩绿,各种野花遍地开放,成群的牦牛和羊群散落其间,这是当雄草原最美的季节
当雄县城就坐落在盆地上,当曲河水从县城边流过,从草原中蜿蜒穿行
当雄县城在当曲卡镇,海拔高度4293米
青藏铁路从县城东边穿过,通车后,当地牧民和在县城工作的人们会选择坐火车出行,从当雄到拉萨只需要一个多小时
县政府机关和各个商铺就分布在109国道两旁,没有复杂的布局,在宽阔的草原上,所有的楼房都显得很低矮
街道上的行人很少,车辆却很多,有路过的、旅游的,还有牧民的摩托车都挤在小县城里
过了当雄,在那曲境内就是藏北的羌塘大草原了
羌塘,是中国五大牧场之一
在那一望无际的草原上,到处都是牧民赖以生存的牦牛和羊群,处处可 见牧民栖息的帐篷
牧民们在这儿创造了梦幻迷离的游牧文化。不仅有远古岩画,也有古象雄国的遗址,英雄格萨尔王的足迹及故事遍布这里
旧时,这里称“那曲卡”,意 为“黑河边上的土地”,这里有数不尽的神山圣湖和奔流四方的大江大河的源头
那种短小似“寸头”的“那扎”是蛋白质含量最高的草类,生活在这里的牛羊明显较其它地区的牛羊更肥美
那曲县,是藏北政治、经济的中心,海拔均在4450米以上
那曲是最能代表羌塘的地区,那曲的意思是“黑河”。黑河是怒江的上游,水色发黑,因而得名
那曲县位于唐古拉山和念青唐古拉山之间,海拔均在4450米以上
那曲县是西藏交通比较发达的地区,国道109、317线在这里交汇,青藏铁路在此设有那曲站
那曲县境内多山,地势呈西北向东南缓坡状,坡度较为平缓,多数山呈浑圆状,属高原丘陵地形
在那曲的北部,有一片幅员辽阔、人迹罕至的地域,这就是藏北无人区。这里平均海拔5000米以上,气候干燥,寒冷,空气稀薄,被外界称为“生命的禁区”
“无人区”生存条件很恶劣。这里空气中的含氧量很低,气候变化反复无常,湖泊虽然很多,但都是盐碱水
错那湖,位于那曲地区安多县,是怒江的源头湖,海拔4800米,面积约300平方公里,是世界海拔最高的淡水湖
错那湖是青藏铁路上的一颗明珠,和纳木错一样,这是一个信徒经常会来朝拜的湖泊
传说它曾是西王母的沐浴之地。 在当地藏族人民的心目中,错那湖是一个“神湖”
错那湖,绿水清漪,湖边远眺,卓格神峰安然护卫,山水相映的美景是青藏铁路的一处亮点
“唐古拉”,藏语“高原上的山”,是青海和西藏的天然分界线,山口海拔5231米
唐古拉山这一段是青藏铁路海拔最高的地方,山脉柔和细腻,有种童话般的景致,但山顶的白雪和冷傲的中秋圆月又会提醒这是在海拔5000米以上的高原
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