2015年8月15日、16日两天,跟随洲的快乐驿站,第二次骑到了东平湖。那么第一次已经很久远了,查了查自己的骑行记录是在2010年的七月底,也是两天。记忆很深刻,原因是当时刚骑长途不久,到哪里都是新鲜的;再是那一次天热中暑了,到地方茶饭不思,面对一桌的湖鲜举箸不定,疲态缠身。时隔五年,二度重往,早已今非昔比,来回近二百五十公里的距离,路上不落后,到达都是第一拨,再吃湖鲜也吃出了个中滋味,这就是骑车坚持五年的成绩和改变。这一次到东平湖共有39位骑友参与,去时走濮台公路,银河浮桥过黄河。由于早上五点半就出发,路上顺风有一阵快速的疯骑,中午在夹河乡的午饭又简单(九元),所以下午一点半,第一拨人马就到东平湖畔的卧牛山村了,住进了老店家“老船长”家里(30元宿费,带空调,管早餐),距离是118公里。晚宴大聚会,四桌济济一厅,煞是热闹,A了26元;下来好事者燃起篝火,少数人的狂欢,多数人的围观,也算热闹的延续。第二天,“老船长”忽悠,凌晨四点半就摸黑走野路上腊山,初以为是逃票进景区呢,可不期然竟是在乱石堆里来了个急行军。大家在“老船长”父女的引领下,仅在游人罕至的山头上看了几个石亭子和五凤的假石堆墓,至于核心好看的景点连靠近也不敢,结果花了两个小时,出了一身热汗加冷汗,还得领受“老船长”父女俩这份优待大家的好心。不过这也直接导致我早餐的多吃,少有地吃了三个馒头,满足了食欲,也给上午长堤的苦骑奠定了基础。归程经戴庙浮桥过了黄河,然后沿台前、范县的黄河大堤一直骑到了午后快一点,连勇猛的头驴也饿得打蔫了。杨集的午餐还是很简单,一瓶啤酒一碗面,这次是十块。最后八人小分队率先骑回家,我是下午四点八分到家的。归程130公里。两天花费75元。
东平湖,樊篱围困,已经过度养殖了,但这水上的围城也是一景
濮台公路骑到头,就是跨越两省的银河浮桥了。浮桥的提示很到位,自行车得推着走
大家也很守规矩,其实下车过黄河,一可看景,二可养腿,再是对母亲河也表示了敬畏,至于安全嘛,骑和推都得同舟共济
腊山前的东平湖,这座长亭栈桥是个标志景点
水上养殖的网箱,俯瞰最出效果
有游船和游艇,不时也有游客
栈桥观湖,这是喂鱼的饲料船
这条也是
这条还是
湖面没多少变化的风景,加上氤氲不透亮,有饲料小船经过也就成了画面的点缀了
这两条是游船
这也算是东平湖的特产了,葫芦除外
干鱼,没有海鱼的咸味
老船长,貌似卧牛山村接待能力最大的一家了
聚餐的大宴,东平湖的食材还是不少的
欢聚一堂,是大家最高兴的时刻,不少骑友也最看重这一点
篝火熊熊,借着酒劲就忘情地吼和跳吧
第二天早晨,腊山登顶的时候,大家与老船长父女合影
下山没有路,全是又陡又滑的乱石堆
一处现代人的石刻,也成了这次稀少的景点之一了
朝阳出来了,但还是蒙蒙胧胧的
天和湖虽都泛起了红晕,但还是一色混沌
东平湖边的昆仑山景区,门口望望即可
顺着湖堤骑一程,也是游湖的好方式
远离渔村,养殖的网箱少了,湖面也开阔清静了
湖边的逆光大合照,都成了剪影效果了
戴庙浮桥,其实叫鑫通浮桥
正在焊修,汽车不让过,我们能过,而且能骑着过
台前孙口黄河大堤上,有建成不久的刘邓大军渡河纪念馆
还在对面树立了一座纪念碑
昔日的刘邓大军,就是从这里过黄河,发起鲁西南战役,继而挺进大别山
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